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春節(jié)搶票應(yīng)該是每個在外游子的必修課。2015年前，春運期間承載過億乘車需求的12306，高峰時期網(wǎng)站遭遇“日?！北罎?，車次信息和購票無法刷出已成常態(tài)。
近年，國內(nèi)云計算行業(yè)快速增長，云計算為國內(nèi)的交通運輸提供了全新的服務(wù)模式。云計算把網(wǎng)站訪問量最大的查詢業(yè)務(wù)分擔到“云端”，可滿足每秒幾十萬次的并發(fā)處理需求，保障用戶的數(shù)據(jù)安全，同時智能化的沖突判斷機制，有效扼制“黃牛”侵擾。
為緩解春節(jié)訂票的網(wǎng)絡(luò)擁堵，12306從2015年開始采用了云技術(shù)方案，把余票查詢系統(tǒng)從自身后臺分離了出來，在“云上”獨立部署了一套余票查詢系統(tǒng)。因為余票查詢環(huán)節(jié)的訪問量占12306網(wǎng)站的近九成流量，并且交易相關(guān)的過程中，都會多次提交查詢請求。
12306的解決辦法是采用混合云架構(gòu)，引入公共云。這么做的好處包括但不限于：可以為春運高峰期提供充足的流量空間，避免了因為高并發(fā)流量沖擊導(dǎo)致的卡殼、宕機；在請求次數(shù)減少時，可以縮減云計算資源，這樣可節(jié)省大量的成本開支。有了云計算的加持，12306系統(tǒng)卡頓、掉線狀況幾乎沒有再出現(xiàn)過。
云計算作為當下極具潛力與影響力的信息技術(shù)，其應(yīng)用自然不會僅限于購票系統(tǒng)。事實上，云計算最適用的地方莫過于公共服務(wù)領(lǐng)域。
當你開車行駛在路上，紅綠燈會根據(jù)路況情況自動調(diào)節(jié)時長，為你提供最快的行駛路線;當你拿到體檢報告，就會收到專業(yè)的理療項目推薦;當你在發(fā)愁春運時期的回家路線時，根據(jù)客流和購票情況就可以分析得出最快捷的路線安排……隨著云計算的發(fā)展，這些都會成真。
虎年迎春，無論買車票返鄉(xiāng)，春晚咻紅包，還是社交平臺互動，這背后也都有云計算，在創(chuàng)造著無法計算的價值。
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